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監(jiān)控桿-濟(jì)南監(jiān)控桿-希科節(jié)能(多圖) :
山東太陽能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿對于 3.5 米監(jiān)控桿的壁厚標(biāo)準(zhǔn),目前沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但根據(jù)行業(yè)常見的做法和一些項目的要求,有以下參考:
- 一般建議:如果監(jiān)控桿所處環(huán)境較為普通,風(fēng)力等自然因素影響較小,3.5 米監(jiān)控桿的壁厚在 2mm 及以上較為合適,這樣能保證監(jiān)控桿有足夠的強(qiáng)度來支撐監(jiān)控設(shè)備以及應(yīng)對日常的一些外力影響。
- 特殊環(huán)境要求:如果監(jiān)控桿安裝在風(fēng)力較大、可能有車輛碰撞風(fēng)險或者其他特殊環(huán)境的區(qū)域,那么壁厚需要相應(yīng)增加。例如在一些經(jīng)常有大風(fēng)天氣的地區(qū),為了保證監(jiān)控桿的穩(wěn)定性,壁厚可能需要達(dá)到 3mm 甚至更厚;如果安裝地點(diǎn)靠近道路且有車輛碰撞的潛在風(fēng)險,較厚的壁厚可以增強(qiáng)監(jiān)控桿的抗撞擊能力。
總之,3.5 米監(jiān)控桿的壁厚標(biāo)準(zhǔn)需要綜合考慮安裝環(huán)境、監(jiān)控設(shè)備重量等多種因素來確定,以確保監(jiān)控桿的安全性和穩(wěn)定性。





以下是3.5米小區(qū)學(xué)校監(jiān)控桿法蘭參數(shù)配置的相關(guān):材質(zhì)
監(jiān)控桿鋼材需符合的低硅低碳高強(qiáng)度Q235材質(zhì),法蘭厚度應(yīng)不小于14mm.尺寸與偏差監(jiān)控立桿及其主要構(gòu)件的截面尺寸允許偏差為±3mm,桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)一般要求≤6.35mm,垂直度偏差應(yīng)≤0.5%.焊接工藝應(yīng)采用電焊接,整個桿體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷,焊縫金屬表面的焊波應(yīng)均勻,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、未溶合、弧坑和針狀氣孔等影響強(qiáng)度的缺陷,焊縫區(qū)咬肉深度不允許超過0.5mm,累計總長不得超過焊縫總長的10%.基礎(chǔ)及安裝基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不得低于C20,基礎(chǔ)頂部應(yīng)預(yù)埋M24地腳螺栓,螺栓露出基礎(chǔ)高度應(yīng)不小于100mm,螺栓的預(yù)埋位置偏差不得大于±2mm.
要準(zhǔn)確計算4米通徑114mm立桿壁厚3mm能承受的風(fēng)力和力較為復(fù)雜,需要考慮多種因素,以下是大致的分析:
- 風(fēng)力承受分析:
- 相關(guān)因素:立桿承受風(fēng)力的大小與風(fēng)速、立桿的形狀、尺寸、表面粗糙度以及周圍環(huán)境等因素有關(guān)。
- 粗略估算:一般情況下,對于圓形截面的立桿,可根據(jù)風(fēng)荷載計算公式W=0.5\times\rho\times v^{2}\times C\times A來估算,其中\(zhòng)rho為空氣密度(取1.29kg/m^{3}),v為風(fēng)速,C為風(fēng)荷載體型系數(shù)(圓形截面取0.7),A為立桿迎風(fēng)面積。該立桿的迎風(fēng)面積約為4\times0.114 = 0.456m^{2}。假設(shè)在空曠地區(qū),當(dāng)風(fēng)速為20m/s時,計算可得風(fēng)荷載W=0.5\times1.29\times20^{2}\times0.7\times0.456\approx82.5N。相當(dāng)于能承受約8.4kg物體的重力產(chǎn)生的力。
- 力承受分析:
- 相關(guān)因素:立桿能承受的力與立桿的材料特性、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)固定方式以及所在地區(qū)的動參數(shù)等因素密切相關(guān)。
- 粗略估算:通常采用底部剪力法來估算作用下立桿所受的力。計算公式為F_{Ek}=\alpha_{max}\times G_{eq},其中F_{Ek}為結(jié)構(gòu)總水平作用標(biāo)準(zhǔn)值,\alpha_{max}為水平影響系數(shù)大值(根據(jù)烈度確定,如8度烈度時取0.16),G_{eq}為結(jié)構(gòu)等效總重力荷載。假設(shè)該立桿及附屬設(shè)施總重力為1000N,在8度烈度下,計算可得水平作用標(biāo)準(zhǔn)值F_{Ek}=0.16\times1000 = 160N。
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